Im Rahmen unserer Forschungsprojekte und der Entwicklung von Lehrmaterialien zeigen wir Wege zu nachhaltigen Gütertransporten auf, bei denen unterschiedliche Verkehrsträger sinnvoll kombiniert werden. Damit tragen wir dazu bei, das Bewusstsein für umweltfreundliche Logistiklösungen zu stärken und das Potenzial der Verkehrsverlagerung – insbesondere auf Wasserstraßen – fundiert und praxisnah zu vermitteln.

Der Verkehrssektor ist heute für rund ein Fünftel der weltweiten Emissionen verantwortlich. Insbesondere der Straßenverkehr verursacht bereits jetzt etwa 75 % der gesamten Transportemissionen und wird Prognosen zufolge weiter zunehmen. Es besteht also dringend Handlungsbedarf.

Ein entscheidender Hebel liegt im sogenannten Modal Shift, der Verlagerung von Gütertransporten von der Straße auf klimafreundlichere Verkehrsträger wie das Binnenschiff und die Bahn.
Eine wichtige Voraussetzung dafür ist der Mental Shift, nämlich junge Menschen und zukünftige Entscheidungsträger:innen frühzeitig für nachhaltige
Transportlösungen zu sensibilisieren und Wissen darüber aufzubauen.

Das Binnenschiff ist ein anerkannt nachhaltiger Verkehrsträger: emissionsarm, energieeffizient und geräuscharm. Es bildet einen wesentlichen Baustein multimodaler Transporte und spielt als verlässliches Glied nachhaltiger Transportketten eine zentrale Rolle. Besonders für High & Heavy-Transporte, Massengüter und überall dort, wo hohe Transportvolumina gefragt sind, bietet die Binnenschifffahrt große Vorteile. Auf der Donau stehen zudem freie Kapazitäten zur Verfügung – eine Chance, die genutzt werden sollte, um Verkehr zu entlasten und klimafreundlicher zu gestalten.

Mit REWWay möchten wir diesen Wandel aktiv unterstützen und mit Bewusstseinsbildung, fachspezifischem Wissen und praxisnahen Lernangeboten, die nachhaltige Logistik Schritt für Schritt Wirklichkeit werden lassen.